Jiangyin Huadong Machinery Co., Ltd. Otthon / Hír / Iparági hírek / Tervezési pontok és a szállítószalag alkalmazása nagy kikötőben

Tervezési pontok és a szállítószalag alkalmazása nagy kikötőben

Jiangyin Huadong Machinery Co., Ltd. 2024.06.27
Jiangyin Huadong Machinery Co., Ltd. Iparági hírek

A nemzetgazdaság fejlődésével évről évre növekszik a vízi szállításban az ömlesztett száraz ömlesztett rakomány, mint a szén, érc, homok, ömlesztett gabona, műtrágya stb. mennyisége, a szállítóhajók tonnatartalma pedig egyre nagyobb. , így a be- és kirakodó berendezések is a nagy, hatékony és alacsony energiafelhasználás irányába fejlődnek. Az ömlesztett rakományok speciális termináljában a kikötői szállítógépek kulcsszerepet töltenek be, a szalagos szállítószalag, mint a kikötői szállítógépek egyik fontos eleme, megalapozza a kikötői szállítógépek megbízható, hatékony, energiatakarékos és gazdaságos működését. A kikötői szállítógépek folyamatkövetelményeivel és jellemzőivel kombinálva kiemeljük a kikötői szalagos szállítószalag tervezési pontjait, és röviden felsoroljuk az alkalmazási helyzetet.

(I) a kikötői szállítás összetétele és jellemző folyamata:
A kikötői szállítógépek elsősorban a folyamatos szállítógépeket, a kikötői rakodógépeket, a segédberendezéseket három kategóriába sorolják. A folyamatos szállítógépek főként szállítószalagok;
A be- és kirakodó gépek közé elsősorban mindenféle hajórakodó, hajórakodó, autós kirakodó, autódömper, rakodó-visszanyerő stb. tartozik;
A segédberendezések között elsősorban tároló, adagoló, adagoló, vasaló, különféle védőberendezések stb.
A kikötő különböző felhasználási módjainak megfelelően a szállítószalag alapján a különböző be- és kirakodó gépek konfigurációja beépíthető az import és export terminál be- és kirakodó szállítószalag rendszerének jelentős kapacitásába, egy rendszer általában több folyamatot tartalmaz, a tipikus port be- és kirakodási szállítószalag folyamat a következő:
1) Kirakodás (hajó) ----- halmozási folyamat;
2) visszaigénylés ---- rakodási (jármű) folyamat;
3) Anyagvisszaigénylés-szállítási folyamat a felhasználóhoz;
4) Kirakodás (hajó) --- berakodás (hajó) egyenes átvételi folyamat;
5 Kirakodás (hajó) --- közvetlen átviteli folyamat a felhasználói egységhez;
(II) a kikötőszalagos szállítószalag tervezési követelményei:
(1) Határozza meg az ésszerű újranyomtatási módot, és terjessze elő az etető- és kirakóeszköz követelményeit;
(2) egyenesítse ki a kapcsolatot a szállítórendszer szállítószalagjai között. Az indító szekvencia szerint az etetőszalag az 1. helyen mozog, a leállási sorrend pedig az etetőszalag 1. megáll. Ha a szállítószalag paraméterei eltérőek, akkor ezen a kapcsolaton keresztül az indítási és leállási időre vonatkozó követelmények kerülnek előtérbe;
(3) Ha a fenti indítási és leállítási sorrend követelményei nem teljesíthetők, fontolóra kell venni egy puffersiló hozzáadását a szállítószalagok közé a rendszer alkalmazkodóképességének és a rendszer működési sebességének javítása érdekében.
(4) Környezetvédelmi követelmények, nagy por esetén mérlegelni kell a zárt szállítás alkalmazását vagy a szükséges por- és egyéb berendezések felszerelését;
(5) Az alkatrészek és alkatrészek szabványosítása és általánosítása, valamint a kopó alkatrészek elérhetősége;
(6) Válassza ki a szállítószalagot a folyamat követelményeihez igazított dőlésszöggel. Az anyagjellemzők és a munkakörülmények szerint a szállítási dőlésszög 15° felfelé történő szállításnál, 10° lefelé történő szállításnál megengedett;
(7) A szomszédos görgők közötti szalag megereszkedése nem haladhatja meg az 1%-ot;
(8) Ha a szállítószalag le van fékezve, a max. az üzemi feszültség normál működés közben nem haladhatja meg az üzemi feszültség 1,5-szeresét;
(9) A hevederes szállítószalag homorú ívszakaszának görbületi sugarának meg kell felelnie az üresjárati indítás követelményeinek, a szalag nem szakad el a görgőtől, és nem idézi elő a görbület jelenségét;
(III) kikötőszalagos szállítószalag tervezési tartalma és alapja:
A tervezési tartalom főként a hagyományos szállítószalag-kialakítást, a dinamikus tervezést, a rezonancia-elkerülési tervezést, az alkatrésztervezést, az elektromos és vezérlőrendszer-tervezést stb. tartalmazza. A rendszer tervezése előtt teljes mértékben meg kell érteni a berendezésekkel szemben támasztott követelményeket, főként a szállító térfogat alapján. Ha az anyagáramlás egyenletes, akkor közvetlenül adható. Általában a túlterhelhetőség 10%-a szerint kell megtervezni és számítani, hacsak másként nem állapodnak meg. A távvezeték részletes méretei, elsősorban a max. hossz, dőlésszög, emelési magasság és csatlakozási méret. Az anyag jellege; a fő paraméterek a laza sűrűség, a nyugalmi szög, az anyag szemcsemérete és a max.  blokkfok, anyagnedvesség, kopás, tapadás és súrlódási tényező. Munkakörülmények és környezeti feltételek; környezeti hőmérséklet, felhasználási hely, környezetvédelmi követelmények, stb. Az adagolási és kirakodási módok, a működési idő, a munkanapok, az élettartam és egyéb követelmények a tervezési követelményeknek megfelelően, különösen gondosan mérlegelni kell a max.  megereszkedés, szimulált súrlódási ellenállási együttható, szállítószalag és görgős súrlódási tényező, szállítószalag biztonsági tényező és egyéb paraméterek, amelyek nagy hatással vannak a szállítószalag rendszer stabilitására, biztonságára és hatékony működésére.