Mi a három az egyben meghajtóegység működési elve, és hogyan éri el az erőátvitelt?

1. Alapösszetétel
A Három az egyben meghajtó egység általában a következő fő részekből áll:
Motor: Áramforrást biztosít.
Reduktor: Növeli a kimeneti nyomatékot és csökkenti a sebességet a fordulatszám csökkentésével.
Kardántengely: Erőt ad a szállítószalaghoz vagy más mechanikus alkatrészekhez.
2. Működési elv
Motor működése: A motort elektromosság hajtja és forogni kezd.
Csökkentő hatás: A motor kimenő tengelye a reduktorhoz csatlakozik, és a reduktor belsejében lévő hajtómű csökkenti a motor fordulatszámát, miközben növeli a nyomatékot. Ez a redukciós folyamat hatékonyan átalakíthatja a nagy sebességű forgást alacsony fordulatszámú és nagy nyomatékú kimenetté, amely alkalmas a szállítószalag meghajtására.
Erőátvitel: A reduktor kimenő tengelye a hajtótengellyel van összekötve, amely az erőt a szállítószalagra továbbítja. Ebben a folyamatban a teljesítmény stabilan átvitelre kerül olyan alkatrészeken keresztül, mint a csapágyak a zavartalan működés érdekében.
3. Erőátviteli módszer
Közvetlen csatlakozás: A három az egyben meghajtó egységben a motor, a reduktor és a hajtótengely általában szorosan egybe vannak építve, így kompakt általános kialakítást alkotnak. Ez a közvetlen csatlakozás csökkenti az energiaveszteséget az erőátvitel során.
Hatékonyság: A meghajtóegység hatékonyabban működik a 3 az 1-ben kialakítás kompaktságának köszönhetően, amely csökkenti a több független komponens közötti csatlakozási veszteségeket.